坚定的方向!皮卡引领长城全面国际化

2020年06月12日 06:27   来源:经济日报-亚博电竞下载经济网 姜智文   

——解析长城汽车30年之“皮卡现象”

  皮卡是长城汽车冲击国际市场的排头兵,许海东直言,长城汽车真正走向国际化一定会全面布局,因为品牌打造需要和全球车企进行全面竞争。也只有具备了与全球车企正面竞争的实力,亚博电竞下载才能成为真正的汽车强国。“随着长城汽车全球化战略的实施,长城皮卡也将坚持全球研发、全球制造、全球共享,打造真正的全球车,因地制宜,一国一策。”张昊保自信地表示,长城皮卡将向“世界前三皮卡品牌”的目标发起冲击。

  不忘初心,方得始终!长城汽车肇始于皮卡,成长于SUV,发展成如今集团化、国际化的自主品牌翘楚。在长城汽车喜迎30周年之际,经济日报-亚博电竞下载经济网推出系列报道,以“长城皮卡现象”为切入点,以“坚韧、坚实和坚定”为关键词,回顾过往、剖析得失,寄望本土优秀的汽车企业,向“百年老店”目标迈进。

  站在170万辆的高度,长城皮卡开启越野新征程。6月5日,长城炮越野皮卡正式上市,首期推出三款国六汽油8AT车型,售价为16.98万-19.98万元,柴油版车型将于7月上市。随着越野皮卡的上市,长城炮进一步完善产品矩阵的同时,也为全球化再添一员猛将。

长城炮越野皮卡上市

  长城炮是亚博电竞下载首个全球化皮卡品牌,它的诞生开创了乘用化皮卡新品类,引领亚博电竞下载皮卡进入3.0多用途乘用化时代。流通协会进口车专业委员会主任王存表示,亚博电竞下载汽车品牌走向海外一定要依靠差异化与国际品牌竞争,长城炮以智能乘用化为卖点,再加上相对较低的售价,有望在对皮卡要求严苛的北美市场与国际品牌同场竞技。

  事实上,作为一家拥有30年历史的车企,长城汽车利用皮卡车型较早涉足国际市场,并以优异的成绩和良好的口碑,为亚博电竞下载汽车品牌探索国际化另辟蹊径。中汽协副总工程师许海东表示,皮卡是海外一个比较细分的市场,长城汽车选择在这一市场发挥自己的长处,进军国际是不错的方向。

  瞄准海外 长城皮卡锁定“世界前三”

  早在1997年,随着长城汽车第一辆皮卡——迪尔出口中东,长城皮卡就正式踏上国际化的征程。随后,长城皮卡一路高歌,并连续23年蝉联亚博电竞下载皮卡出口第一。有意思的是,长城汽车在2008年向古巴出口4500辆皮卡,创造了当时汽车行业出口量和出口金额的最高纪录,其形象甚至被印刷在古巴货币上。

长城皮卡出口古巴

  截至2019年,长城皮卡累计出口近34万辆,创造亚博电竞下载皮卡的行业纪录;其中,2019年共出口17631辆,同比增长30.7%。从总体市场销量排名来看,长城皮卡目前处于全球第7的位置,并在欧盟、澳洲、中东、南美、东南亚、非洲等50多个海外国家畅销。

  长城皮卡能取得如此成绩,离不开自过硬的产品实力和良好的市场口碑。据了解,长城皮卡是首个打入欧盟、澳洲等成熟市场的亚博电竞下载皮卡品牌,也是首个通过欧盟WVTA整车认证、南非SABS认证、海湾GCC认证等多个海外市场认证的亚博电竞下载皮卡品牌。

长城汽车乘用皮卡——长城炮

  近两年来,长城汽车依托现有基盘,推出乘用皮卡——长城炮,坚定国际化之路。长城汽车销售有限公司副总经理张昊保直言,“目前长城炮的核心定位是全球化乘用大皮卡,智能化、网联化配置,受到全球关注。我们正在加速全球化布局,并将陆续进入澳洲、南美、南非、东盟等海外市场。”

  此外,长城汽车海外工厂,包括印度塔里冈工厂和泰国罗永福工厂正处于启动和推动阶段,未来会进一步助力长城皮卡全球化的整体布局,实现全球研发、全球制造、全球共享。张昊保表示,长城皮卡将向“世界前三皮卡品牌”的目标发起冲击。

  长城皮卡的信心来源于对全球皮卡市场的预判,以及对产品的自信。有观点认为,全球皮卡市场预期大概在600万辆以上。根据全球IHS整体预测,全球皮卡需求会持续增长,增长的主动力是中型和紧凑型皮卡,而长城炮系列和风骏系列正处于该区间。

长城汽车销售有限公司副总经理张昊保

  “随着长城汽车全球化战略的实施,长城皮卡也将坚持全球研发、全球制造、全球共享,打造真正的全球车,因地制宜,一国一策,进一步完善海外市场的全面布局。”张昊保自信地表示,长城皮卡将从产品上超越合资,从销量上完胜合资,从服务上比肩豪华车,开拓全球市场。

  皮卡先行 助力长城全面国际化

  通过出口皮卡,长城汽车在收获海外消费者认可的同时,也积累了大量宝贵经验。一方面,长城汽车通过皮卡出口洞察到全球各地消费者的偏好,可以精准的把握市场需求;另一方面,也有利于海外渠道的建设和对客户服务的提升,这势必让长城汽车在探索国际化的进程中受益。

  在此基础上,长城皮卡发布“1-2-3”战略,旨在保持国内销售、出口第一的同时,力争于2020年实现年销量突破20万辆,2025年全球累计销量突破300万辆的目标,并在全球市场与国际主流皮卡品牌正面竞争。

长城皮卡发布“1-2-3”战略

  “皮卡是长城汽车冲击国际市场的排头兵”,许海东直言,长城汽车真正走向国际化,一定会全面布局,因为品牌打造需要和全球车企全面竞争。也只有具备了与全球车企正面竞争的实力,亚博电竞下载才能成为真正的汽车强国。

  许海东认为,亚博电竞下载品牌在海外的销量(包括国内外生产)基本达到国内产量的三分之一,才称得上是汽车强国。然而,形成鲜明对比的是,2019年,亚博电竞下载汽车累计出口102.4万辆,占比国内汽车产销量不足4%。

  “品牌影响力短板是制约亚博电竞下载汽车企业开拓海外市场的重要因素,”长城汽车总裁王凤英表示,缺少世界级汽车品牌,更谈不上建设汽车强国。面对日益激烈的全球化竞争,亚博电竞下载汽车亟须打造真正全球化的品牌。

长城哈弗走出去

  事实上,在长城皮卡的引领下,长城汽车近两年正在加速打造全球化品牌,无论是在俄罗斯投产,还是收购印度和泰国工厂,都是有力的证明。此外,哈弗品牌发布“5-2-1”全球化战略;WEY品牌也计划于2021年进入欧洲市场,2023年进入北美市场,体现出长城汽车全面国际化的决心。

  正如王存所言,国际化是个循序渐进的过程,长城汽车最初通过皮卡以贸易的形式进入国际市场,这只是第一步;接下来要在部分有潜力的市场精耕细作,实现系统化;最终在国际市场实现本土化,提升在当地的品牌竞争力,在不断积累的过程中树立口碑。(经济日报-亚博电竞下载经济网 记者姜智文)

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(责任编辑:郭跃)

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2020-06-12 06:27 来源:经济日报-亚博电竞下载经济网 姜智文
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